汽車零部件的應(yīng)用越來(lái)越廣泛
發(fā)布時(shí)間：
2024-10-08 15:51
連部住供應(yīng)商則憑借其擁有的先進(jìn)零部件設(shè)計(jì)和研發(fā)技術(shù)、與整車制造商長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系或其本身便是源自外資整車品牌等先行優(yōu)勢(shì),在我國(guó)關(guān)鍵汽車零部件制造領(lǐng)域起到主導(dǎo)作用。
在此背景下,我國(guó)汽車零部件供應(yīng)商通往關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)和制造的途徑往往需從尋求與跨國(guó)汽車零部件供應(yīng)商的合作開(kāi)始,通過(guò)不斷的技術(shù)積累,縮小與跨國(guó)汽車零部件供應(yīng)商在關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域的差距進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整車關(guān)鍵零部件自主配套的目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,汽車輕量化成為整車制造過(guò)程中需要解決的一大難題,高強(qiáng)度鋼和鋁合金等新材料的應(yīng)用成為各汽車零部件供應(yīng)商生產(chǎn)工藝的發(fā)展方向。
它因其在相同重量情況下抗拉強(qiáng)度為普通鋼3-4倍的物理特性,既滿足了汽車車身強(qiáng)度要求又契合汽車輕量化的行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),因此在汽車沖壓零部件中所占比例正大幅上升;鋁合金因具有質(zhì)量輕、密度低、散熱性較好、抗壓性較強(qiáng)的特點(diǎn),能夠較好的應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤制動(dòng)系統(tǒng)中,近年來(lái)在整車制造過(guò)程中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。
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